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虎門港管委會(huì)收割機(jī)轉(zhuǎn)向橋的保養(yǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間:2017-04-09 06:38:22點(diǎn)擊:188496

信息摘要:
轉(zhuǎn)向橋的保養(yǎng),( 1) 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向拉桿的固定情況,保證固定可靠。( 2) 切實(shí)注意轉(zhuǎn)向油缸活塞桿的鎖緊螺母固定情況,保證螺母可靠擰緊,并保證活塞螺柱的擰進(jìn)深度,嚴(yán)禁此處松脫引起轉(zhuǎn)向失靈事故。( 3) 經(jīng)常測(cè)量轉(zhuǎn)向輪的前束( 將轉(zhuǎn)向輪調(diào)正,測(cè)量輪軸高度處兩輪之間的中心距離,后端距離減前端距離即為前束) ,保證前束為 6 ~ 12 mm,防止前束超差引起導(dǎo)向輪快速磨損。行走離合器的維護(hù)保養(yǎng),主要包括定期潤(rùn)滑各部軸承,檢查各零件間的固定狀況并及時(shí)擰緊,清洗摩擦片上的油污。維護(hù)中嚴(yán)禁離合器摩擦片上沾油而引起打滑,因此分離軸承的潤(rùn)滑脂千萬(wàn)不能加注過(guò)量。對(duì)于沾有油污的離合器摩擦片可用煤油清洗干凈,并晾干后再使用。制動(dòng)器的保養(yǎng),( 1) 具有左、右制動(dòng)器的聯(lián)合收割機(jī)在一般情況下,都應(yīng)將左、右制動(dòng)踏板用連接板連接在一起,以便對(duì)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步制動(dòng)。只有在需要減小轉(zhuǎn)彎半徑時(shí),才拆開連接板采用單側(cè)制動(dòng),之后一定要把連接板連接起來(lái),以免造成事故。( 2) 在斜坡上停放聯(lián)合收割機(jī)時(shí),一定要把制動(dòng)器鎖定于制動(dòng)狀態(tài)。( 3) 經(jīng)常檢查各操縱桿件的連接是否牢固,自由行程是否正確,間隙是否均勻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和調(diào)整。( 4) 嚴(yán)禁制動(dòng)器摩擦襯面上沾油污。若發(fā)現(xiàn)摩擦襯面上沾油時(shí),應(yīng)拆卸制動(dòng)器,用煤油清洗其零件,清洗干凈后應(yīng)徹底晾干再裝復(fù)。
轉(zhuǎn)向橋的保養(yǎng),( 1) 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向拉桿的固定情況,保證固定可靠。( 2) 切實(shí)注意轉(zhuǎn)向油缸活塞桿的鎖緊螺母固定情況,保證螺母可靠擰緊,并保證活塞螺柱的擰進(jìn)深度,嚴(yán)禁此處松脫引起轉(zhuǎn)向失靈事故。( 3) 經(jīng)常測(cè)量轉(zhuǎn)向輪的前束( 將轉(zhuǎn)向輪調(diào)正,測(cè)量輪軸高度處兩輪之間的中心距離,后端距離減前端距離即為前束) ,保證前束為 6 ~ 12 mm,防止前束超差引起導(dǎo)向輪快速磨損。行走離合器的維護(hù)保養(yǎng),主要包括定期潤(rùn)滑各部軸承,檢查各零件間的固定狀況并及時(shí)擰緊,清洗摩擦片上的油污。維護(hù)中嚴(yán)禁離合器摩擦片上沾油而引起打滑,因此分離軸承的潤(rùn)滑脂千萬(wàn)不能加注過(guò)量。對(duì)于沾有油污的離合器摩擦片可用煤油清洗干凈,并晾干后再使用。制動(dòng)器的保養(yǎng),( 1) 具有左、右制動(dòng)器的聯(lián)合收割機(jī)在一般情況下,都應(yīng)將左、右制動(dòng)踏板用連接板連接在一起,以便對(duì)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步制動(dòng)。只有在需要減小轉(zhuǎn)彎半徑時(shí),才拆開連接板采用單側(cè)制動(dòng),之后一定要把連接板連接起來(lái),以免造成事故。( 2) 在斜坡上停放聯(lián)合收割機(jī)時(shí),一定要把制動(dòng)器鎖定于制動(dòng)狀態(tài)。( 3) 經(jīng)常檢查各操縱桿件的連接是否牢固,自由行程是否正確,間隙是否均勻,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和調(diào)整。( 4) 嚴(yán)禁制動(dòng)器摩擦襯面上沾油污。若發(fā)現(xiàn)摩擦襯面上沾油時(shí),應(yīng)拆卸制動(dòng)器,用煤油清洗其零件,清洗干凈后應(yīng)徹底晾干再裝復(fù)。
 
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